اختلال در ترخیص کامیون های دپو شده در گمرک به همراه توضیح درباره خروج کامیون های فرسوده بالای 25 سال و دلیل اختلال در ترخیص کامیون ها
با وجود تسهیلاتی که با دستور دادستانی برای تعیین تکلیف و ترخیص کامیون های وارداتی دپو شده در گمرک پیش بینی شد با گذشت چندین ماه از مهلت تعیین شده گزارش گمرک نشان می دهد که حتی 50 درصد کامیون ها ترخیص نشده که در اهم موانع پیشرو به عدم صدور کد رهگیری از سوی بانک ها مربوط میشود.
تازه ترین گزارشی که فرود عسگری سرپرست جدید معاونت عمور گمرکی گمرک ایران به ایسنا اعلام کرد نشان می دهد که با گذشت مدت ها از ترخیص کامیون ها به نصف هم نرسیده است. طبق گفته او از مجموع 11.774 دستگاه کامیون کشنده زیر 3 سال که وارد گمرک ها شده بود تا اول بهمن ماه در مجموع 8.876 دستگاه اظهار شده و از این تعداد 4.794 دستگاه ترخیص شده است.
در عین حال 2.898 دستگاه هنوز حتی به گمرک اظهار نشده است. او در رابطه با دلایلی کندی ترخیص کامیون های وارداتی با وجود تسهیلات ارائه شده گفت که از اهم آن می تواند به عدم صدور کد رهگیری بانک جهت تأیید منشأ ارز اشاره کرد. سرپرست معاونت امور گمرکی در این رابطه توضیح داد که با وجود مکاتباتی که گمرک با بانک مرکزی در این رابطه داشته و علی رغم ابلاغ بانک مرکزی به بانک های عامل همچنان برخی بانک ها در صدور کد ساتا با تأخیر اقدام می کنند.
این در حالی است که واردات این کامیون ها با ارز متقاضی صورت میگیرد. عسگری همچنین از بالا بودن هزینه اسقاط کامیون ها با عمر بالای 25 سال را به عنوان دیگر دلیل عدم ترخیص سریع آنها یاد کرد و گفت که تأخیر در صورت مجوز نمایندگی خدمات بعد از فروش نیز قابل توجه است که کندی ترخیص را در پی دارد.
اخبار بیشتر: تأمین مالی شبکه راه آهن از طریق واردات خودرو کنسل شد
طبق اعلام عسگری مشکل نقدینگی در پرداخت حقوق ورودی دیگر مشکل وارد کنندگان این کامیون ها است که گرچه با خروج یک دستگاه کامیون با عمر بالای 25 سال و ارائه گواهی اسقاط امکان تخفیف 25 درصدی در سود بازرگانی قابل اعمال است. ولی در حال حاضر به دلیل افزایش قیمت این نوع کامیون ها استفاده از این تسهیلات هم با مشکل مواجه شده است.
این موانع در حالی از سوی برخی دستگاه ها مقابل تعیین و تکلیف کامیون های قرار دارد که طی مذاکرات اولیه صورت گرفته و ابلاغ دادستانی عمدتا در مورد آنها توافق شده بود. از جمله آن می توان به موکول شدن مجوز محیط زیست به بعد از ترخیص تسریع در انجام صحه گذاری و ارائه خدمات به کامیون های وارداتی توسط نمایندگی های ارائه خدمات پس از فروش حذف ضمانت نامه بانکی یا سپرده نقدی جهت صدور کد منشأ ارز تسریع در انجام ارزیابی کیفی کامیون های وارداتی توسط سازمان ملی استاندارد شفاف سازی ارزش و چگونگی محاسبه حقوق ورودی تحویل دستی نامه استعلام مشخصات کامیون های وارداتی از شرکت نمایندگی حذف نامه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برای ترخیص اشاره کرد.
مقالات بیشتر: باربری امیرآباد و ابراهیم آباد خراسان جنوبی