قیمت و مشخصات فنی وانت نیسان صفر 98 - آموت بار

تاریخچه وانت نیسان زامیاد
امروز میخوایم در مورد ماشینی بررسی خواهیم کرد که قدمت اون به بیش از نیم قرن برمیگرده، بله درست شنیدید نیم قرن، چرا که شرکت نیسان جونیور این مدل ساخت سال 1970 میلادی هست و در همان سال بود که طراحی و روانه بازار کرد، که پس از سالها این وانت توانمند مورد توجه شرکت سایپا در داخل کشور قرار گرفت و با قرارداد دراز مدت اقدام به تولید این خودرو نمود در کشور، به شکل عجیبی مورد استقبال قرار گرفت، چرا که تا قبل از این مدل وانت ما ظرفیت 2 تن در یک خودرو سبک رو تجربه نکرده بودیم (ناوگان نیسان برگشتی تهران)در بحث حمل و نقل، به همین خاطر همه کسانی که خواستار یک خودرو با توان بالا و البته در دسته خودرو های سبک باری در خانواده پیکاپ ها بودند به این مدل رو آوردند، این ماشین در هنگام رونمایی یا رنگ سفید رونمایی شد و اما د حال حاضر با تست رنگ آبی بر روی این مدل از همان اول به همین رنگ شهرت گرفت تا جایی که همه اون رو با اسن نیسان آبی می شناسیم، و انصافا کمکی که وانت نیسان به صنعت حمل بار کشور از خیلی سال پیش کرده است شاید حتی برخی مدل های کامیون های رایج ئر کشور انجام نداده باشد، یعنی همین باعث شد تا این همه سال تولید این خودرو حتی در سال 98 نیز ادامه پیدا کند، البته شایعاتی مبنی بر جایگزینی مدل پادرا در سال جدید است که هنوز بصورت رسمی اعلام نشده است، و البته نباید فراموش کرد که مدل وانت پادرا ساخت کشور چین هستش و جای سوال که آیا میتون جایگزین خوبی واسه نیسان بار باشه؟ که با یه نگاه ساده به کارایی هر دو متوجه میشیم که تغیراتی که باعث شده این ایده روی کار بیاد استاندارد های زیست محیطی که در واقع باید همه خوردو ها به یورو 4 ارتقاع پیدا کنند البته در بدترین حالت چرا که در دنیا در بحث انواع کامیون ها مثلا شرکت داف (مشخصات کامیون های داف) محصولات خودش رو با استاندارد یورو 6 روانه چرخه حمل و نقل کرده است.

در نتیجه با توجه به همه اینها با توجه به این که این وانت دارای یک قیمت بسیار مناسب است در بین وانت هایی که شاید بشه وارد کرد و بکار گرفت همه موافق باشیم به این موضوع که خود همین نیسان ارتقاع داده بشه نه این که برای همیشه کنار گذاشته بشه، چرا که کسایی که تجربه کار با وانت های مختلف از جمله وانت آریسان رو داشتند(مشخصات وانت آریسان مدل 98) یا پراید و یا مگان این موضوع رو تایید میکنن که زامیاد با اختلاف نسبت به ساید پیکاپ های داخل که نام برده شد دارای ظرفیت بالای تحمل بار و فضا رو داره، پس امیدواریم مسئولان ما گر هم در فکر حذف این مدل هستند حد انتظار ما این است که یک مدل توانمند تر عرضه شود تا نیاز مردم آسان تر برطرف شود.مشخصات و قیمت وانت آریسان 98 صفر و کارکرده

قیمت نیسان صفر و دست دوم

• قیمت نیسان مزدا صفر در حال حاضر از 400.000.000 تومان تا 420.500.000 تومان میباشد در مدل های دوگانه سوز دیزلی
• فیمت کامیونت نیسان بنزین سوز از 500.000.000 تومان تا 520.000.000 تومان میباشد

قیمت نیسان های کارکرده و دست دوم

• مدل 1395 دنده ای پلاک ملی، کارکرد 100.000 کیلومتر قیمت 50.000.000 تومان
• مدل 1396 دنده ای پلاک ملی، کارکرد 19.500 کیلومتر قیمت 55.000.000 تومان
• مدل 1396 دنده ای، کارکرد 5.500 کیلوتر قیمت 61.000.000 تومان
• مدل 1396 دنده ای کارکرد 34.000 کیلومتر قیمت 54.000.000 تومان

شرایط فروش اقساطی وانت نیسان صفر در سال 98

• مبلغ تهسیلات برای استفاده از شرایط قسطی 8.000.000 تومان الی 12.000.000 میلیون تومان است، که برای مدل های دوگانه سوز 9.000.000 تومان تا 13.000.000 تومان می باشد.موعد تحویل نیز 30 روز کاری است.
• برای وانت زامیاد z 24 نیز به شرح ذیل است.
• تهسیلاتی که در این خرید اهدا میشود 10.000.00 تومان تا 15.000.000 تومان است.
• زمان اختصاص داده شده برای باز پرداخت توسط مشتری 8 تا 12 ماه است.
• زمان های تحویل یصورت 30 روزه است.
• نکته: در شرهیط فروش اعتباری و اقساطی مالیات بر ارزش افزوده که 9 درصد می باشد هم محاسبه خواهد شد.

مشخصات فنی وانت نیسان زامیاد آپشنال 98

قبل از خوندن مشخصات خواستم یه توضیح مختصر بدم که شاید توی انتخابتون تاثیر گذار باشه، امروزه همه ما میدونیم که در داخل کشور ما بحث پیکاپ یه جوایی کاملا با جاهای دیگه متفاوت هستش یعنی بهتر بگم ماشین آلاتی که ما برای جمل بار استفاده میکنیم در واقه میشه گفت به یه سبک قدیمی تبدیل شده که البته به خیلی فاکتور ها دخیل بوده که تا بحال ما نتونستیم به پیشرفت چشم گبری در این زمینه دست پیدا کنیم، که من فک میکنم مهم ترین علت اون محدودیت های ما در داخل باشه که خوب به زبان ساده میشه گفت بحث تحریم ها و این که ما خیلی همکاری قوی در زمینه ماشین آلات سبک با کشورهای صاحب نام نداریم، البته در بخش ماشین آلات سنگین اینطور نیست میتونید ببینید که وا الان نمایندگی کامیون های بنز، ولوو، داف، رنو و خیلی از برند های شناخته شده رو داریم اما متاسفانه در بخش پیکاپ اصلا شاهد این همکاری ها نیستیم، اما خوب گذشته از این حرفا امروزه میشه گفت نیسان شرکت سایپا توانمند ترین وانت حمل بار در حال حاضر در کشور بوده و هست، که البته اگر فقط بخواهیم از جنبه ظرفیت و توان حمل بار به اون نگاه کنیم، که دیگه کاملا واضح که این ماشین ظرفیت حمل 2/300 کیلوگرم بار رو داره که در بین رقبای خودش مثل وانت مزدا یا هموت کارا (قیمت و مشخصات وانت مزدا کارا صفر 98 نقد و اقساطی) وانت آریسان، پراید و.. واقعا قابل مقایسه نیست یا بهتر بگم حتی بیش از دو برابر اونها ظرفیت حمل کالا رو داره و اما تنها نقطه ضعف این پیکاپ فوق العاده راحتی سرنشین که خیلی هارو به سمت وانت های جدید برده بخاطر همین ضعف که متسفانه حتی در آخرین مدل ها هم این مشکل برطرف نشده است که البته علت اصلی آن هم این است که اعمال این تغییر در زامیاد مساوی است با تغییر کلی در طراحی اتاق آن که خوب کار ساده ای نیست، بحرحال با یک جمع بندی کلی میشه گفت هنوزن بهترین انتخاب برای در بین هم رده های خودش برای حمل و نقل بار به شمار میره.

طول 4690 سانتی متر، عرض 1660 سانتی متر، ارتفاع 1650 سانتی متر
فصله محور جلو و محور عقب در مرکز محور ها 2865 سانتی متر
وزن خالص 1740 کیلوگرم، وزن ناخالص gvw 3800 کیلوگرم
ظرفیت استاندارد بار گیری کالا 2100 کیلوگرم
مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر 9 لیتر، ظرفیت باک بنزین 45 لیتر، نوع سوخت گاز سوز
اندازه تایر عقب 7.5r 16 ، جلو 7r 16
ولتاژ باتری 12 ولت 70 آمپر
قدرت استارتر kw 0.8
lمدل گیربکس F4W81AT، تعداد دنده 1+4 دنده دستی، مدل کلاج تک صفحه خشک
نوع موتور انژکتوری و گاز سوز
تعداد سیلندر 4 سیلندر خطی، حجم موتور 2400 سی سی، حداکثر قدرت 90hp-4800rmp ، حداکثر گشتاور 180nm-2400rpm
نوع سیستم فرمان ساچمه ای برگشت پذیر
نوع اکسل جلو مستقل دوبل جناغی، اکسل عقب صلب با فنر تخت
ترمز اکسل جلو ABS-EBD، ترمز اکسل عقب ABS-EBD
ترمز دستی مکتنیکی کاردان و سیستم تقویتی ترمز بوستر

منبع گروه حمل و نقل آموت بار